Buis Buigen Technologie en Buizenfabricage (3)

Buis Buigen Technologie en Buizenfabricage (3)

17. Termen en definities

De volgende termen en definities zijn van toepassing op deze standaard.

● Buig: ronde boogbuisdelen om de stromingsrichting van het medium in de pijpleiding te wijzigen, en de buigradius bedraagt niet minder dan 5 keer de buitendiameter van de moederpijp met rechte secties aan beide uiteinden.

● Boog: buiggedeelte van bochten (elleboog)

● Buighoek: de vlakke hoek gevormd door de richtingsverandering van de hele bocht.

● Buigradius: de afstand van het buigmidden tot de centrale as.

● Buitenboogzijde: het zijdelings buigende deel van een bocht.

● Binnenboogzijde: het binnenste buiggedeelte van de elleboog

● Neutraal vlak: het gedeelte waar de wanddikte niet verandert en de vorm verandert tijdens het buigen van de buis op het gebogen oppervlak van de gebogen buis.

● Moederpijp: rechte pijp voor het maken van een elleboog

● Rechte doorsnede: een rechte buissectie tussen beide uiteinden van de gebogen buis

● Buiging van inductieverhitting: inductieverwarmingsmethode wordt gebruikt om een smalle ringvormige verwarmingszone op de omtrek van de stalen buis te vormen en het proces van continu buigen wordt uitgevoerd terwijl de stalen buis beweegt.

● Specificatie productieprocedure: technische documenten waarin de materiaaleigenschappen van de moederpijp, het buigproces, warmtebehandelingsapparatuur en -processen, niet-destructief onderzoek, het afschuiningstype en de afmetingen van het buisuiteinde worden vastgelegd, inclusief de evaluatieresultaten van de inspectiemachine.

● Overgangszone: een gebied in de buurt van het startbochtpunt of het eindbuigingspunt dat zich uitstrekt van het eindgedeelte van de buis dat niet is verwarmd tot aan het begindeel van een buis met bieten die op buigtemperatuur zijn verwarmd.

● Verminderingssnelheid van de wanddikte:

(De minimale wanddikte van de moederbuis - De minimale wanddikte van de elleboog buitenboog) ÷ De minimale wanddikte van de moederbuis%

● Testen van pijp: pijpmateriaal voor eerste testen

● Buigen van pijpproductie: buigpijpproductie in overeenstemming met MPS goedgekeurd door de schriftelijke goedkeuring van de koper.

18. Symbolen tijdens het buigen van de buis

A ---- Verlengingspercentage,%;

D ---- Buitendiameter, mm;

DN --- nominale diameter, mm;

ƒ ----- Golfafstand van buigpijp, mm;

h ------ Golfgraad van de bochtpijp, mm;

L ------ Rechte lengte deel van de bocht, mm;

Q ------ haaksheid van het uiteinde van de bocht, mm;

R ------ Buigradius van de elleboog, mm;

Rm ----- Treksterkte, MPa;

Rt0,5 ------ De opbrengstgrens van 0,5% van de totale verlenging, MPa;

r ---- Buitenradius van de moederbuis, mm;

Dus ------ Het gebied van de initiële doorsnede binnen de meetlengte van het trekbankgedeelte, mm²;

Tdmin ------ Minimale ontwerptemperatuur gespecificeerd door de koper, ℃;

t ------- Nominale wanddikte van moederbuis, mm;

t1 ------- De minimale wanddikte van de moederbuis, mm;

tH ------ De minimale wanddikte van de buitenste boogzijde van de elleboog, mm;

ti - minimale wanddikte van de binnenste boog van de elleboog, mm;

tmin ------- Berekening van de wanddikte op basis van het rechte stuk gebogen pijp berekend door GB50251 of GB50253;

U --------- Vlakheid van de buigpijp, mm;

ɑ --------- Buighoek;

----- Buigvlakheid, mm;

19. Wanddikte van de buis

Minimale wanddikte van de buitenste boog

Minimale wanddikte van de binnenboog

20. Basisinformatie verstrekt door de koper

Een naam voor het buigen van de buis;

B Het aantal buisbuigdelen;

C de moederbuis geleverd door de koper of fabrikant;

D buis buigen materiaal;

E De maat van de buis die buigt van de koper, inclusief:

1) nominale diameter DN.

2) de buitendiameter is D.

3) minimale wanddikte ti.

4) de straal van de buiging van de buis.

5) buighoek van de buis.

6) rechte lengte L

21.   Afwijkende buigingsparameters

Tabel 5 Toelaatbare afwijking van buigingsparameters

22. Buis buigen en dimensioneren na buigen

Na het buigen van de buis mag de elleboog niet opnieuw worden verwarmd of gefixeerd, behalve de algehele warmtebehandeling boven de overgangstemperatuur van de buisfase.

Koudelijming van de elleboog is toegestaan en er kan geen warmtebehandeling worden uitgevoerd. Heetbehandeling is vereist en koude vorm moet vóór warmtebehandeling worden uitgevoerd. Permanente vervorming mag niet groter zijn dan 1,5% van de buitendiameter vóór koud vervormen. De berekening is als volgt:

In formule:

A ----- Uitwendige diameter van koude lijm, mm;

B ------ Buitendiameter van koude lijm, mm;

Buis einde:

Wanneer er voorzieningen zijn op de groef van het buiseinde in het ontwerpdiagram, moet deze voldoen aan de ontwerpvereisten.

De afschuining van de bochtleiding moet worden bewerkt.

Wanneer de dikte van de elleboog groter is dan die van 2,0 mm dikke rechte buis, moet de binnenrand worden overgenomen en mag de binnenhelling niet groter zijn dan 15 graden.

Binnen en buiten lassen die minder dan 100 mm van het oppervlak van buisuiteinden moeten worden gereinigd De hoogte van de lasnaad moet 0 mm ~ 0,5 mm zijn na speling, en het is glad over het oppervlak van de aangrenzende buis. De resterende wanddikte van de aangrenzende buis na het slijpen van het oppervlak mag niet minder zijn dan 95% van de opgegeven wanddikte.

23. Markeringen

Markeer positie:

Nadat de elleboog is geïnspecteerd, markeert u de buitenkant en binnenkant van de buis vanaf 100 mm vanaf het uiteinde van de buis.

Identificatie inhoud:

Als het bestelcontract is bedongen, wordt het contract uitgevoerd volgens het contract; als er geen speciale bepaling in contract is, zal de uitvoering worden uitgevoerd volgens figuur 4.

Een ----- buiggraad (wanneer de moederpijp GB / T9711 vasthoudt);

B ----- standaardnummer voor uitvoering / standaardnaam;

C ----- buigen staalkwaliteit;

D ------ externe diameter (D);

E ------- rechte wanddikte (T);

F -------- buis buigradius;

G -------- buis buighoek;

H -------- gebogen pijpnummer;

I ---------- projectnaam / Kopercode;

J ---------- naam van de fabrikant / handelsmerk;

K ---------- fabricagedatum;

24 . Die merkt afdrukken

Gebruik een duidelijke en duurzame penseelstreep voor sjabloonspray. De kleur van het lettertype moet gemakkelijk te identificeren zijn; Koud- en warmstemmende hamermarkeringen zijn niet toegestaan.

25. Het transport, de opslag en de bescherming van de bochtpijp:

● Dragen

Nylon sling of haken met rubberen pads worden gebruikt voor handling in werkplaatsen en ontvangende en dispatching gebieden. Het gebruik van een haak met een laag smeltpunt metaal is niet toegestaan. De fabrikant dient de schriftelijke behandelingsmethode ter goedkeuring aan de koper voor te leggen.

● Vervoer

De fabrikant moet de volledige verzendinstructies voor verzending naar de koper sturen ter goedkeuring. De verzending moet minstens in overeenstemming zijn met de vereisten van het spoorvervoer, snelwegvervoer of vervoer over zee. De voorgestelde methode moet de noodzakelijke berekeningsmethode en stapellay-out, positie van de lagerriem, kussenblok en bevestigingsriem omvatten.

Vrachtwagens of aanhangwagens moeten worden schoongemaakt voordat de bochten worden geladen.

De lasnaad van de elleboog mag niet in contact komen met enig deel van het isolerende blok. De las mag geen enkel deel van de spoorwagon en de aanhangwagen raken en de buis mag niet direct in aanraking komen met het scherpe voorwerp in de wagen.

● Opslag

De opslag van afgewerkte buisbuigproducten moet worden voorkomen van vervorming, schade en corrosie. De fabrikant dient een schriftelijke opslagmethode ter goedkeuring aan de koper voor.

De fabrikant dient de methode en tekeningen voor de gestapelde en gefixeerde bochten in te dienen voor goedkeuring door de koper.

Er mag geen contact zijn tussen metaal en metaal tussen aangrenzende buigstukken van de buis. Voor alle bochten mag er geen direct contact zijn tussen de elleboog en de dichte ketting of tussen de elleboog en de dakspaan.

● Bescherming

De elleboog (bochten) moet voorzichtig worden behandeld tijdens opslag, hantering en transport om schade te voorkomen. De uiteinden van de elleboog (bochten) moeten worden beschermd door een beschermkap van het buisuiteinde en mogen niet worden verwijderd tijdens transport en opslag.